輔助防撞及端墻防撞系統

系統簡介

輔助防撞和端墻防撞系統是一套應用在列車與列車間、列車與端墻間的碰撞風險監測預警設備。采用無線雷達測距技術，通過實時探測防護設備間的距離和速度，再結合列車當前車速下的安全制動距離來評估碰撞風險等級，根據碰撞風險等級來采取蜂鳴器告警、緊急制動等處理措施，保障列車安全運行規避碰撞風險。

系統功能

1. 測距測速

直線路段最大探測距離可達1500米，靜態測距誤差±2米，測速精度±3千米/小時；

2.預警防護

具備蜂鳴器、制動信號和TCMS網絡多種風險處理措施，針對不同工況可采取多種處理措施搭配使用；

3.系統自檢

輪詢檢測系統內部主控板和外部傳感器狀態，可以及時發現故障并記錄保存故障狀態；

4.數據保存

具有日志記錄存儲功能，日志內容包括系統狀態、報警狀態、測距值、制動狀態等信息。

系統特點

1.  SIL2安全認證

2.  無線通訊頻段符合政策法規

3.  彎道超視野范圍探測防護

4.  探測距離遠、精度高

5.  符合軌道交通標準